Ciudad de México.- El último fin de semana de octubre, participó en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de la Ciudad de México como parte del programa de pilotos de reserva y también debutó en la Fórmula Uno como piloto oficial de Haas.
Aunque no estaba planeado, la repentina salida de Esteban Ocon le abrió la puerta para participar en la sesión de calificación y también en la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, sumando su primer punto. Una semana después los éxitos siguieron al japonés, ya que junto a sus compañeros Sébastien Buemi y Brendon Hartley, conquistó el título de pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC por sus siglas en inglés) y el de equipo con Toyota Racing."Estoy muy feliz, no solo por todos los integrantes del auto no. 8, sino también por todo el equipo. Para Toyota Racing haber ganado Le Mans y ambos campeonatos mundiales es un logro enorme, quizá el más importante en la historia de este equipo hasta ahora.
"Todo esto es gracias al equipo, porque cada integrante hizo un gran trabajo. Tuvimos un año difícil en 2025, pero regresamos y lo ganamos todo. Debemos sentirnos orgullosos de ello, pero al mismo tiempo queremos seguir fortaleciéndonos juntos", mencionó Hirakawa. El piloto de 32 años aún no se puede ir a descansar, ya que podría volver al volante del monoplaza de F1 en caso de Haas lo requiera para permitirle a Rafael Cámara, su conductor de 2027, enfocarse en el título de la F2 en las dos carreras restantes en Qatar y Abu Dhabi.