Ciudad de México.- Ser la escudería debutante y el nuevo reglamento en las unidades de potencia no son las únicas causas por las que Cadillac no avanza como quisiera en la Fórmula Uno.
Aunque Sergio Pérez encuentra en el tope de gastos otra limitante para que el equipo estadounidense se desarrolle.
A decir de Checo, el límite de presupuesto para modificaciones está afectado a los equipos al grado de que hoy en día se perciben hasta tres diferentes grupos en las parrillas de salida precisamente por las diferencias entre las escuderías por las inversiones que hacen para poner a punto a sus monoplazas. Algo en lo que coincide el español Carlos Sainz, de Williams "Por supuesto somos un equipo nuevo y pequeño. Creo que el límite presupuestario actual es claramente más injusto para los equipos pequeños", lamentó Pérez, conforme a información difundida por lat.motrosport.com.Para apretar más la cuña, el piloto tapatío recordó su paso por Red Bull, donde los trabajos en ingeniería y la aplicación de la mejor tecnología disponible se notaban.
"(Había) mejoras casi en cada fin de semana de carrera. Nunca se hablaba de un límite presupuestario. Todo giraba exclusivamente en torno al rendimiento; se ponía toda la carne en el asador con todo lo que era posible. Así que el límite presupuestario no hace que la parrilla sea más compacta, sino que crea precisamente las enormes diferencias que vemos actualmente en la parrilla", dijo Checo. Sin embargo, un factor esencial de los problemas en Aston Martin, otro de los "equipos pequeños", es la unidad de potencia de Honda, que especialmente al inicio de la temporada no era competitiva.