Chihuahua.- El desarrollo de proveedores locales será la mayor fortaleza para atraer al estado inversiones de la industria automotriz, que en 2024 logró ventas superiores a los 10 mil millones de dólares en autopartes, sostuvo el presidente del Auto Clúster Chihuahua, Jorge Charles Madrigal.

Los inversionistas, dijo, siempre buscan un buen soft landing (aterrizaje suave) al lugar donde llegan, por lo que es necesario estar preparados para ofrecer proveeduría a las empresas internacionales que tienen interés de invertir en el estado.

Expuso que a las empresas que observan que están listas para proveer, las acercan a las requisiciones que están en las exposiciones a las que el Auto Clúster asiste.

Indicó que empresas de metalmecánica y de inyección de plástico tienen una gran oportunidad, pues un gran porcentaje de los requerimientos de compras pertenecen a estos sectores.

“Continúa el interés de empresas automotrices por aterrizar en Chihuahua, por lo que hay que estar preparados con los proveedores locales”, reiteró.

Chihuahua, dijo, es una ciudad que les gusta a los inversionistas por la calidad de vida que ofrece, lo que es otra de las fortalezas que la distinguen como el número de profesionistas que egresan al año del área de Ingeniería y universidades de prestigio.

Precisamente, dijo, el Auto Clúster mantiene una alianza con la academia para realizar convenios de prácticas con los estudiantes, además de que conecta las instituciones con la industria.

“Finalmente, tenemos todas las capacidades intelectuales y prácticas”, mencionó.

Expuso Charles Madrigal que la producción de autopartes en los últimos dos años ha superado los 10 mil millones de dólares en ventas y a pesar del actual ambiente geopolítico y económico global, la proyección este año es alcanzar una cifra similar.

Detalló que durante el primer trimestre del año y lo que va del segundo, no han observado un crecimiento, sin embargo, en el segundo semestre esperan recuperar lo que frenaron en la primera mitad del año derivado de la incertidumbre generada por los aranceles impuestos por Estados Unidos.