El sector gasolinero demandó al Gobierno federal ampliar al máximo el estímulo fiscal que aplica a gasolinas y diesel, así como que las empresas de vales cumplan con los descuentos que acordaron para alcanzar la meta de reducir a 27 pesos el litro de diesel.

En conferencia de prensa, Enrique Félix Robelo, presidente de la Onexpo Nacional, reconoció que el Gobierno federal aplicó en otras situaciones 100 por ciento del estímulo fiscal al IEPS, como fue durante el conflicto entre Rusia y Ucrania, cuando los precios del petróleo también se dispararon.

"El Gobierno federal ha empleado los estímulos fiscales (durante el actual conflicto en Medio Oriente), pero todavía puede utilizarse este mecanismo de manera más amplia; todavía hay margen para aumentar este estímulo", expresó el dirigente empresarial.

De igual manera, expuso que las empresas de vales no están aplicando los descuentos a los que se comprometieron en el marco del acuerdo voluntario en diesel.

A finales de abril, las empresas de vales se comprometieron a ofrecer descuentos a los gasolineros por comisiones.

Por esta razón, aseguró, se volverá a plantear el tema, pues el descuento real que están aplicando no es el acordado con la autoridad.

Robelo confió en que las estaciones que cumplen con el acuerdo de mantener el precio del diesel en 27 pesos rondan el 45 por ciento.

"El pasado lunes, el procurador informó que alrededor de 32 por ciento cumple con el acuerdo, pero ya lleva un avance de 45 por ciento esta semana y que sea mayor la próxima semana", dijo.

Por otra parte, dijo que las empresas importadoras de gasolina y diesel podrían estar ajustando los volúmenes que introducen a México debido a los altos precios internacionales de los combustibles.

"Cuando el producto (diesel o gasolina) se importa, el IEPS aplica directamente a la empresa que importa y que produce. El estímulo que implementa el Gobierno no aplica a estas empresas, por lo que deben pagarlo todo.

"Entonces, algunos importadores pueden estar ajustando sus volúmenes y podríamos tener una presión en el suministro por parte de Pemex", dijo el representante empresarial.

Añadió que esto se daría porque aquellas estaciones de servicio que se abastecen de producto importado estarían recurriendo a Pemex para abastecerse de combustible ante un menor volumen de combustible.

Ante esta situación, dijo que importadores están negociando con el Gobierno para analizar medidas de apoyo.