Chihuahua, Chih.- La inversión acumulada en obra pública en el estado superó los 4 mil millones de pesos a agosto, una cifra que prácticamente duplica los recursos ejercidos durante el mismo periodo de 2025, informó Juan Carlos Montaño Arreola, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), quien detalló que este flujo de capital proviene de dependencias de los tres niveles de gobierno.
El representante del gremio de la construcción detalló que este monto se consolidó mediante la asignación de más de 300 licitaciones.
Montaño Arreola anticipó un cierre de año con mayor inversión y proyectó una expectativa de recursos aún más alta para 2027.
Respecto a los proyectos estatales anunciados por la Gobernadora durante su informe, mencionó que las licitaciones de los seis puentes previstos ya han sido falladas en su totalidad.
De este conjunto, detalló que tres puentes se encuentran pendientes de iniciar obra. Explicó que, aunque los fallos de las licitaciones ya están definidos, las empresas contratistas disponen de un plazo de un par de semanas para dar comienzo formal a los trabajos en campo.
En este contexto, anticipó que los trabajos iniciarán a la brevedad en la intersección de la avenida Tecnológico con Desarrollo y Prieto Luján, así como en la avenida Silvestre Terrazas con la calle 120.
Mencionó que el sector exhorta a los tres niveles de gobierno a incrementar el porcentaje de inversión en infraestructura para el desarrollo de proyectos de carreteras, agua potable y salud, entre otros.
Durante su cuarto informe de gobierno, la Gobernador anunció que en la ciudad se construirá un paso superior en Fuerza Aérea Mexicana y Palestina, un paso a desnivel en bulevar Juan Pablo II y Quinta Real, y un paso inferior para mejorar el tránsito en la salida a Cuauhtémoc, a la altura de la calle 120.
Además, la adecuación retornos de la prolongación Teófilo Borunda para atender la necesidad en la zona Reliz, y se terminará la pavimentación de la conexión con la salida a Cuauhtémoc por Labor de Terrazas.
Aunado a lo anterior, un proyecto integral compuesto por tres pasos a desnivel para desahogar el tráfico en la salida a Juárez: uno en el cruce de las avenidas Tecnológico y Desarrollo; otro en la intersección con la Prieto Luján, a la altura de la planta Coca-Cola, y otro en el cruce con la avenida Los Arcos.
En 2025, la industria de la construcción cerró con una contracción de entre el 14 y el 15 por ciento en comparación con el año anterior, la principal causa identificada para la desaceleración en el sector fue el freno a la inversión privada, aunado a la falta de repunte de la inversión pública.
cvalenzuela@diarioch.com.mx