Transportistas deben pagar hasta 20 mil pesos en retenes instalados supuestamente por la Fiscalía General de la República (FGR) en la carretera Chihuahua – Juárez, según lo señaló Edgar Olivas, delegado de la Confederación Nacional de Transportistas de México (Conatram). “A los camiones los ven con signos de pesos”, dijo.

Agregó que los retenes más problemáticos son en los que participan camionetas sin logotipos, ya que les revisan la documentación buscando cualquier pretexto para amedrentarlos con una multa o retenerles las unidades. “Los ponen en distintos lugares, a veces en el kilómetro 80 y otro pasando Villa Ahumada”, agregó.

El representante de la organización de operadores de camiones de carga señaló que este tema lo ha planteado ante los mandos de la Guardia Nacional, ya que es la única autoridad que puede operar en las carreteras.

“El asunto es que o están coludidos con los de las camionetas de los retenes o no los quieren quitar por algún motivo, porque no pueden estar ahí, ya que solamente la Guardia tiene esas facultades”, dijo.

Expuso que en los retenes de la FGR les exigen toda la documentación y si encuentran algún pretexto para multarlos, les piden hasta 20 mil pesos para dejarlos pasar. “Buscan cualquier cosa, hasta si un código QR tiene algún detalle, esto porque dicen que es falso o que no es válido”, expresó.

“Lo que estamos haciendo es decirles que pongan la multa, que le llamen a la Guardia Nacional y nos sancionen, nos terminan dando los papeles, pero han retenido a compañeros por mucho tiempo”, añadió.

Apuntó que en los retenes los supuestos agentes actúan como si fueran delincuentes, ya que se ponen pasamontañas para no ser identificados, ni sus unidades.

Destacó que en el caso de Chihuahua no hay problemas de robos de camiones como en otros estados, pero eso no significa que sea seguro, porque están expuestos a lo que pasa en los retenes.

“Hubo un caso de que a un compañero le querían quitar una carga de cerveza, porque decían que era de procedencia ilegal, querían 200 mil pesos por déjalo ir, pero les mostraron todos los papeles, es grave a lo están llegando”, enfatizó.

Olivas señaló que la única forma que han logrado de alguna manera frenar un poco la situación es organizándose para ir a reclamar a las autoridades cuando son víctimas de esta clase de extorsiones, pero los retenes son instalados en cualquier momento, por lo que el riesgo es latente.

El domingo, Olivas declaró que el Gobierno federal presentó ante organizaciones de transportistas una nueva área que atenderá directamente las denuncias por extorsión, y que esta instancia dependerá directamente del secretario de Seguridad Pública y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch.

Añadió que si bien la idea puede parecer buena, dijo que existe incredulidad en el sector de transportistas, debido a que incluso presentando las denuncias de manera personal y directa, es poco lo que se ha logrado. (Orlando Chávez / El Diario)