Ciudad Juárez– El accidente carretero en el que murieron Marco Licón Barraza, director ejecutivo de la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) de Juárez, y un hombre identificado como Adrián Maldonado Romero, ocurrió en una zona federal de la carretera Chihuahua-juárez que está en “pésimas condiciones”, denunciaron usuarios.
Sin embargo, el titular de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SCOP), Jorge Chánez Peña, estimó que, de acuerdo con un reporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), dicho tramo permanece en condiciones regulares, pero adelantó que personal a su cargo realizará una inspección esta semana.
La tragedia que involucró dos camionetas y dejó un saldo de dos personas sin vida y seis más lesionadas ocurrió en el kilómetro 104+995 (cinco metros antes del kilómetro 105) de la carretera Federal 45, entre Ojo Laguna y Sueco, provocó el reclamo de los usuarios de redes sociales y conductores que circulan frecuentemente por ahí, debido a que mantiene un histórico rezago de baches, falta de pintura vial y desgaste severo.
“Es una zona en donde el pavimento está en pésimas condiciones, aparte de que hay baches e irregularidades en el pavimento”, denunció ayer un conductor quien cada semana debe utilizar dicha carretera para trasladarse de la capital del estado hacia esta frontera.
Dijo que “cuando pasas por ahí, el vehículo se mueve porque entra como a columpios”, lo que representa un riesgo permanente para todos los conductores.
D e acuerdo con personal de la Fiscalía General del Estado ( FGE), el funcionario estatal sufrió una hemorragia cerebral, una fractura de cráneo y policontusión, lo que lo hizo perder la vida en el mismo lugar en donde ocurrió el accidente.
“En esa carretera ya no se puede circular ni a 70 kilómetros porque está horrible. Una vergüenza. Eso sí las casetas bien caras”, reclamó una usuaria en redes sociales.
Otro usuario dijo esperar que “ahora sí vayan a reparar la carretera”, “a veces el estrés del trabajo y las malas condiciones de las carreteras que están en pésimas condiciones se suman en algo fatal, lamentable perdida”.
“Son muchos factores que en determinado momento se pueden combinar y el desenlace es fatal. Normalmente se debe al exceso de velocidad, pero con las pésimas condiciones de la carretera, el riesgo es exponencial”, denunció otro lector de El Diario.
Ayer, la JMAS de Juárez informó sobre los servicios fúnebres de su director ejecutivo “para quienes deseen acompañarlo y brindarle un último adiós”.
Informó que la velación será el miércoles 3 de junio, de las 10:00 de la mañana a la 1:00 de la tarde, en Capillas Perches, ubicadas en la avenida López Mateos número 3981, de la colonia Partido Escobedo.
La misa será también mañana, a las 2:00 de la tarde, en la Iglesia San Juan XXIII, ubicada sobre la avenida Víctor Hugo, en el fraccionamiento Campos Elíseos.
CONDICIONES DE CARRETERA SON REGULARES
El tramo federal de la carretera Chihuahua-juárez donde perdió la vida el director ejecutivo de la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS) de Ciudad Juárez, Marco Licón Barraza, está en condiciones regulares, informó el secretario de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (SCOP), Jorge Chánez Peña. El funcionario explicó que solicitó un reporte al Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sobre el estado del segmento carretero donde ocurrió el accidente y adelantó que personal de la dependencia estatal realizará una inspección en la zona durante esta semana.
“Se encuentra en regulares condiciones. Yo les pedí el reporte al subdirector del Centro SICT. Estamos esperando que nos pase información. Nosotros vamos a hacer un recorrido también por ahí el miércoles”, señaló.
Chánez Peña precisó que de manera general, el tramo permanece estable y descartó que permanezca en malas condiciones, aunque insistió en la importancia de conducir con precaución.
“No estaba en pésimas condiciones, estaba en regulares condiciones”, afirmó.
Al referirse al estado de las carreteras entre Chihuahua y Juárez, el titular de la SCOP indicó que los tramos estatales siguen en buenas condiciones y que en las próximas semanas arrancarán trabajos de rehabilitación en el segmento Sueco-ahumada, como parte del programa de conservación carretera de este año.
En contraste, reconoció que los tramos federales presentan condiciones que van de medias a regulares, situación por la que el Gobierno del Estado mantiene gestiones constantes ante la federación para impulsar trabajos de mantenimiento.
Detalló que la administración estatal ha insistido ante la SICT en la atención prioritaria de las carreteras Chihuahua-juárez, Chihuahua-parral y ChihuahuaOjinaga, consideradas entre las más importantes de la entidad.
El secretario agregó que, aunque la federación mantiene cuadrillas de conservación en distintos puntos de la red carretera federal, los trabajos son realizados de manera focalizada. Indicó que cuando detectan baches o desperfectos de riesgo, éstos son reportados a la autoridad federal para su atención.