El regidor y presidente del consejo estatal de Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), Hugo Eduardo González Muniz, insistió que el denominado “primer tramo del Poniente 5”, se trata de una obra necesaria para la ciudad, pero que no debe realizarse mediante endeudamiento ni utilizarse para justificar la falta de planeación en materia de movilidad.
Dijo que esta obra no debe presentarse como un “anillo periférico” ni compararse con vialidades como Sacramento o el Libramiento Oriente, pues su alcance es distinto, además de que no desahogará el flujo actual del tráfico en el periférico de la juventud, sin embargo reconoció que la obra debe realizarse, ya que responde a un rezago de más de 10 años en infraestructura vial para Chihuahua.
“Sí a la Poniente 5, pero no así; no a la deuda”, expresó el Regidor, al cuestionar que el Municipio pretenda contratar 150 millones de pesos de deuda durante los próximos cuatro años, pese a que en los últimos cuatro años ha registrado más de mil 100 millones de pesos en excedentes por encima de lo presupuestado en la Ley de Ingresos.
Dijo resulta difícil aprobar un endeudamiento de esa magnitud cuando, en esta primera etapa, el tramo que se propone construir apenas supera los tres kilómetros y tendría un costo aproximado de 100 millones de pesos por kilómetro. Señaló que una inversión de ese tamaño exige explicaciones claras, justificación técnica, transparencia total y una revisión responsable antes de comprometer recursos públicos y cargarle a la ciudadanía una deuda por los próximos años.