Chihuahua, Chih.- La posible implementación de sistemas automatizados para detectar infracciones de tránsito, conocidos comúnmente como fotomultas, continúa sin una definición en la ciudad de Chihuahua. Aunque el tema ha generado interés entre la ciudadanía en distintas ocasiones, la Subsecretaría de Movilidad de la Secretaría de Seguridad Pública del Estado (SSPE) señaló que, por el momento, no existe una decisión sobre si este mecanismo volverá a utilizarse.
El subsecretario de Movilidad, César Komaba, explicó que actualmente la dependencia está evaluando la modernización de la infraestructura vial y el uso de nuevas tecnologías, particularmente en el sistema de semaforización. Indicó que antes de determinar qué herramientas podrán implementarse, es necesario definir el tipo de tecnología que instalarán en los cruces de la ciudad.
"Estamos trabajando para ver qué es lo que sigue con la tecnología. Vamos a revisar qué es lo que podemos implementar en nuestros semáforos", comentó el funcionario al ser cuestionado sobre la posibilidad de utilizar nuevamente cámaras para sancionar automáticamente a conductores que incumplan el Reglamento de Vialidad.
Komaba aclaró que hasta este momento no existe una negativa definitiva respecto al regreso de las fotomultas, pero tampoco hay un proyecto en marcha para su implementación. Explicó que primero deberán concluir los análisis técnicos relacionados con la modernización de los semáforos y la señalización vial, ya que estos elementos serán determinantes para conocer qué sistemas podrán incorporarse.
"No estamos trabajando específicamente en eso; estamos trabajando en usar la tecnología, pero estamos esperando que definan los trámites, qué tipo de señalización y qué tipo de semaforización vamos a utilizar", señaló.
Las declaraciones del subsecretario dejan abierta la posibilidad de que, en el futuro, puedan incorporarse herramientas tecnológicas para fortalecer la vigilancia del tránsito, aunque insistió en que actualmente no existe una decisión tomada sobre la reactivación de las fotomultas.
En años anteriores, este tipo de sistemas fue motivo de debate entre autoridades y ciudadanos. Sus defensores argumentaban que contribuían a reducir accidentes al detectar automáticamente conductas como exceder los límites de velocidad o cruzar semáforos en rojo, mientras que sus críticos cuestionaban aspectos relacionados con su operación, transparencia y la forma en que se aplicaban las sanciones.
Actualmente, la SSPE concentra sus esfuerzos en la renovación de la infraestructura vial y en la definición del modelo tecnológico que utilizará la ciudad para el funcionamiento de sus semáforos. Una vez que ese proceso concluya, las autoridades podrán determinar qué herramientas adicionales podrán integrarse para mejorar la movilidad y reforzar la seguridad en las vialidades.
Por ahora, la implementación de fotomultas permanece únicamente como una posibilidad que dependerá de las características del nuevo sistema de semaforización y de las decisiones técnicas y administrativas que adopten las autoridades estatales durante el proceso de modernización.