El próximo martes, 5 de agosto, inaugurarán el paso superior vehicular ubicado en la intersección de la avenida Fuerza Aérea y la carretera Chihuahua-Aldama, obra que busca reducir los tiempos de traslado y mejorar la seguridad vial en uno de los accesos con mayor aforo de la capital, informó el director de Obras Públicas Municipales, Carlos Alberto Rivas Martínez.
Rivas Martínez dijo que la infraestructura será abierta ese día a partir de las 5:00 de la tarde, convirtiéndose en la primera de las tres grandes obras de movilidad emprendidas por la administración municipal en concluir este año. Durante los últimos meses, el proyecto avanzó conforme al calendario previsto hasta superar el 90 por ciento de ejecución, con trabajos simultáneos en la estructura principal, rampas de acceso, terracerías, pavimentación, iluminación y señalización.
La construcción del puente representó una inversión cercana a los 250 millones de pesos, recursos destinados a una solución vial que permitirá desincorporar el tránsito de paso de los movimientos locales en uno de los cruces más conflictivos del oriente de la ciudad.
La obra contempla un paso superior de varios carriles, rampas de incorporación, retornos, obras de drenaje pluvial, alumbrado público, señalamiento horizontal y vertical, así como adecuaciones en las vialidades laterales para mejorar la circulación.
Con esta infraestructura se busca agilizar el flujo de miles de automovilistas que diariamente transitan entre Chihuahua y Aldama, además de quienes se dirigen hacia el Aeropuerto Internacional General Roberto Fierro Villalobos, la zona industrial y diversos complejos habitacionales del sector oriente.
También se espera disminuir los tiempos de espera en los semáforos y reducir el riesgo de accidentes en una intersección que históricamente ha registrado una elevada carga vehicular.
El paso superior forma parte del paquete de obras estratégicas de movilidad impulsadas por el Municipio junto con el puente de la avenida de las Industrias y Los Nogales, así como la gaza de incorporación del Periférico de la Juventud con la avenida Teófilo Borunda. Desde el inicio de su construcción fue considerado el proyecto con mayor avance físico, permitiendo programar su conclusión antes que las demás intervenciones.