El pasado 15 de mayo fuimos convocados por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Ecología del Gobierno del Estado para asistir a la primera Sesión Ordinaria 2026 del Consejo Consultivo de Ordenamiento Territorial Metropolitano Chihuahua. Con agrado comparto que el Instituto de Planeación Integral del Municipio de Chihuahua, conocido como IMPLAN, presentó los avances del documento de planeación en proceso de construcción denominado Plan Municipal de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano del Municipio de Chihuahua.
Fue en razón de dicha presentación que llamó particularmente mi atención, el énfasis en la Zona Metropolitana, conformada por los municipios de Chihuahua, Aldama y Aquiles Serdán. De acuerdo al Censo 2020 del Inegi, la zona metropolitana cuenta con un total de 986 mil 77 habitantes, de éstos el 94.89 por ciento radican en la ciudad de Chihuahua, y el 52.18 por ciento de la población de la zona metropolitana, cuentan con edad para trabajar o están en busca de trabajo, señalaba la presentación. De acuerdo a diversas fuentes oficiales, una parte importante de la población económicamente activa de los municipios de Aldama y Aquiles Serdán, dependen laboralmente de la ciudad capital lo que genera viajes diarios que impactan en la movilidad de la zona. Los lineamientos en materia de equipamiento urbano e infraestructura (SEDATU, 2024), refieren la importancia del vínculo entre el equipamiento urbano y la infraestructura como fundamental en el desarrollo y la planificación de las ciudades. De igual forma señala la Séptima Actualización del Plan de Desarrollo Urbano del Centro de Población, a la Zona Sur como una de las áreas más deficitarias de equipamiento público en la ciudad. Área que concentra de acuerdo a datos de la Plataforma de Inteligencia Competitiva (PICsp), alrededor del 33% de la población actual. Por lo que si los límites de conexión de la Zona Metropolitana, es a través de la Zona Sur de la ciudad, y ésta representa una importante concentración de población, podemos pensar que el rezago de equipamiento señalado por el IMPLAN, debería de revertirse con acciones públicas y privadas que al proporcionar acceso a servicios esenciales como la educación, la salud, el recreo y la movilidad, permitan la satisfacción no sólo de necesidades básicas, sino que también fomenten la inclusión social y económica. A través del El Programa Nacional de Viviendas para el Bienestar, el Gobierno de México busca garantizar el acceso a una vivienda digna para familias en situación de vulnerabilidad mediante subsidios, créditos y apoyos para construcción, mejora o ampliación de hogares. Hoy en la ciudad de Chihuahua, se analizan por el Infonavit algunos proyectos en las cercanías de los límites de los tres municipios; lo que avizora la importancia de continuar mirando hacia el Sur, con más y mejores fuentes de empleos, servicios y equipamiento público. En fechas recientes se ha informado de la posibilidad de lograr consolidar un proyecto, que el sector empresarial ha promovido por años, y es la construcción de un nuevo Hospital del IMSS. Recordemos que el Hospital Morelos cuenta con casi 70 años desde su construcción (1958), en aquél entonces Chihuahua contaba con poco menos de 400 mil habitantes; una población muy similar a la que nos hemos referido en la Zona Sur y área conurbada con Aldama y Aquiles Serdán. Todo indica que será en las oficinas centrales del Instituto Mexicano del Seguro Social donde de acuerdo a los criterios y lineamientos de la institución se determinará la mejor ubicación para su posible construcción. Por ello, parece oportuno retomar la información pública con la que se cuenta, considerar el diagnóstico del IMPLAN para el próximo documento municipal de ordenamiento territorial y desarrollo urbano, donde se resalta la importancia de analizar la realidad y necesidades de nuestra ciudad desde una perspectiva metropolitana, y quizás pudiera proponerse a las autoridades de salud considerar las grandes ventajas de su ubicación, no sólo por el número de derechohabientes, sino por el detonante social y económico que podría generar la construcción de un hospital en esta área de la ciudad, y que, como establecen los lineamientos de equipamiento urbano, que esta inversión ayude a promover un crecimiento urbano más sostenible y equilibrado. Por un nuevo hospital al Sur, donde los datos y la realidad demandan ser tomados en cuenta.contacto@canadevicuu.mx
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