Ciudad Juárez.- El chofer de un camión de transporte de personal, sin placas y de 15 años de antigüedad, ocasionó ayer la muerte de una pareja, dejando en la orfandad a su hijo de siete años, luego de que les cortó el paso cuando viajaban en su vehículo particular sobre la avenida Antonio J. Bermúdez.


El incidente, que se registró poco antes de las 6 de la mañana, sumó dos muertos más a la estadística que llega a 10 en lo que va del año, de acuerdo con la Coordinación General de Seguridad Vial. También eleva a 218 el número de accidentes en los que se involucran unidades de transporte público y de personal.


El peritaje de la corporación indica que los pasajeros de un vehículo Nissan Versa gris de reciente modelo circulaban sobre Antonio J. Bermúdez, de sur a norte por el carril central, cuando al llegar al cruce con calle Volta una unidad Blue Bird, de modelo 2009 color blanco que iba por la misma avenida de norte a sur, les cortó el paso proyectando el auto contra un guardaposte de concreto y posteriormente contra una luminaria.

Las víctimas fatales fueron identificadas como Mario Palomo Cháirez y Vanessa Sandoval, cuyos cuerpos fueron enviados al Servicio Médico Forense, a la espera de que sean reconocidos oficialmente por sus familiares, informó Gabriela Cota, vocera de la Fiscalía General del Estado (FGE).


El hijo de ellos, de siete años de edad, esperaba ayer en el Hospital Infantil de Especialidades (HIES) una cirugía tras sufrir fracturas en varias partes del cuerpo, bajo “diagnóstico reservado”.
En el lugar del accidente se conoció que el camión brindaba servicio a la maquiladora Adient 3 y el chofer se dio a la fuga a pie. 
La Subsecretaría de Transporte estatal declinó dar información acerca del propietario de la concesión y del chofer que la operaba.

Falta de placas y fallas mecánicas, común denominador
El Diario ha documentado que en la mayoría de los accidentes ocasionados por camiones de transporte público y de personal prevalecen la falta de placas y fallas mecánicas, además de que las unidades son modelos con hasta 15 años de antigüedad, estando fuera de ley, la cual permite la operación de las mismas sólo con un máximo de 10 años.


Entre esa incidencia se encuentra la del pasado 24 de febrero, cuando la unidad 10919, 2009, que prestaba servicio a la maquiladora Resideo, prensó un Volkswagen Jetta resultando cinco personas lesionadas, una de ellas con la amputación de un dedo de la mano.


En mayo, otro camión chocó en las calles Chiapas y Del 57, causando lesiones a una de las siete pasajeras, todas empleadas de maquiladora.
En otro incidente ocurrido el 9 de ese mismo mes la unidad de transporte público 2129 de la línea Industrial se pasó un semáforo en rojo, provocando un choque múltiple que dejó tres pasajeros heridos.


Con las dos de ayer, se elevó a 10 la cantidad de muertes en accidentes de transporte público y de personal.


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