A Max Verstappen solo le faltó ganar el Gran Premio de Brasil para completar una épica remontada.
El neerlandés arrancó desde el puesto 21 y en 10 vueltas ya estaba cerca del podio gracias a su nueva unidad de potencial que le permitió hacer rebases en medio del asfalto mojado y apuntaba a mantener el impulso en la pista seca hasta que el RB22 dejó de funcionar.
Con el percance de Kimi Antonelli, de Mercedes, que perdió ritmo, los Red Bull avanzaron pero fue Isack Hadjar quien se colocó segundo, delante de Max, así que se dio la orden de equipo para un intercambio de posiciones.
Aunque era casi imposible de alcanzar al McLaren de Lando Norris, el 4 veces campeón de la Fórmula Uno tuvo que conformarse con el segundo puesto.
"Las primeras vueltas fueron divertidas, también caóticas, porque tienes que ser paciente. Estaba muy resbaladizo ahí fuera, estás encontrando agarre en otros lugares, pero también es muy fácil cometer un error, así que puedes parecer un héroe, pero también puedes ir a cero, creo que lo hicimos bien.
"Me moví rápidamente al frente, pero luego, desafortunadamente creo que algo salió mal con el coche cuando paramos de los intermedios a los blandos. Tenía cantidades extremas de sobreviraje en las curvas de alta velocidad, así que eso significa que luego intentas, por supuesto, reequilibrarlo, pero eso mata tu neumático delantero", reconoció.
Este es el tercer año consecutivo que Verstappen escala posiciones en Interlagos, en 2024 del lugar 17 al triunfo y en 2025 desde el pitlane a la tercera posición.
