Chihuahua, Chih.- El regreso de las revisiones exhaustivas a los tráileres que cruzan de Ciudad Juárez a El Paso elevará los costos de los fletes alrededor de un 50 por ciento, y ocasionará falta de disponibilidad de transporte al estar “atorado” en la frontera, sostuvo Sergio Mendoza Vidal, presidente de Chihuahua Futura.
Se trata, dijo el industrial, de una situación que tendrán que enfrentar los exportadores, que va a costar mucho dinero porque los fletes en lugar de cruzar en tres o cuatro horas ahora lo hacen en un día o dos, lo que altera toda la cadena de suministros y afecta las exportaciones del estado de Chihuahua, pues se exporta menos.
Esto, recordó, ya se observó en 2023, cuando el “estrangulamiento” comercial en la frontera de Juárezel Paso que se generó durante septiembre y octubre, derivó en la caída de exportaciones en el estado.
Indicó que, aunque depende de las fleteras y los contratos que tengan con las empresas, los retrasos en los cruces que ocasionan las revisiones exhaustivas impuestas por el gobierno de Texas, llegan a incrementar los costos de los fletes alrededor del 50 por ciento.
“Cada vez que haya un gran número de personas migrantes como se ha visto en los últimos días, esto va a seguir sucediendo. El gobernador de Texas, Greg Abbott, ha sido muy claro sobre sus prioridades que son los texanos, y que no le tiembla la mano para tomar ese tipo de decisiones”, dijo.
En tanto, el presidente de Index Chihuahua, René Espinosa Terrazas, señaló que, ante el inicio de conversiones a nivel federal entre ambos países, se espera que no se prolonguen las revisiones exhaustivas al transporte de carga.
Indicó que desde el jueves había rumores del regreso de las revisiones exhaustivas al transporte y el viernes se informó de manera formal, por lo que empresas tomaron ciertas estrategias para cruzar la mercancía por otros puntos.
Explicó que cada empresa toma sus estrategias, como cruzar por Santa Teresa, esto de acuerdo con su corporativo y hacia el destino que se dirigen las exportaciones en Estados Unidos.
De no solucionarse pronto la situación y prolongarse, se tendrá conforme transcurran las semanas información sobre el impacto en las exportaciones, hoy resulta prematuro, dijo.
Las exportaciones de mercancías anotaron en 2023 una caída del 9 por ciento en el estado en comparación del año previo, aun así, Chihuahua se mantuvo como la principal entidad exportadora del país.
Durante el año pasado, el valor de las exportaciones alcanzó 69 mil 923.3 millones de dólares (mdd), monto que observó un retroceso frente a los 76 mil 579. 5 mdd alcanzados en 2022 por la venta de productos a otros países.
