Las modificaciones aprobadas a la Ley del Impuesto Sobre la Renta (ISR), que limitan las deducciones y aumentan los pagos provisionales para determinadas empresas, representan una preocupación para las agencias automotrices. Estas empresas operan con márgenes de utilidad reducidos y sostienen miles de empleos formales en el país.
Vender un vehículo no significa que todo el dinero recibido sea ganancia para la agencia. La mayor parte se destina a pagar el propio vehículo y a cubrir sueldos, instalaciones, financiamiento y otros gastos necesarios para trabajar. Por eso, limitar las deducciones puede aumentar la carga fiscal y reducir los recursos disponibles para mantener la operación, invertir y conservar empleos.
De acuerdo con las estimaciones de AMDA Nacional, alrededor del 30% de la red de distribuidores del país podría ver en riesgo su viabilidad, con más de 70 mil puestos de trabajo comprometidos. Esto significa que aproximadamente tres de cada diez distribuidoras podrían enfrentar dificultades para continuar operando. Son estimaciones nacionales, no cierres confirmados. Aunque todavía no contamos con un cálculo específico para Chihuahua, estas cifras muestran la importancia de atender el problema antes de que sus efectos alcancen a más empresas y familias.
Detrás de cada agencia hay trabajadores, familias y proveedores que dependen de su actividad. Además de los puestos en ventas, administración, talleres y refacciones, las distribuidoras generan trabajo para transportistas, prestadores de servicios y otros negocios locales. Cuando una agencia enfrenta dificultades, los efectos pueden alcanzar a muchas más personas.
Desde AMDA Chihuahua consideramos necesario revisar estos efectos y buscar alternativas que reconozcan las condiciones del sector. Nuestro planteamiento es cumplir con las obligaciones fiscales bajo reglas que también permitan a las empresas seguir trabajando y generando oportunidades.
Chihuahua cuenta con todos los eslabones de la industria automotriz: fabricación de motores, producción de autopartes, ensamble de vehículos y una red fuerte de distribuidores. Es crucial unir esfuerzos entre todos ellos, porque cada uno contribuye al crecimiento de los demás.
Esta presencia representa una fortaleza para nuestro estado. Fabricantes, proveedores y agencias comparten el interés de que la industria siga creciendo. Por eso, las decisiones que afectan al sector deben considerar a toda la cadena: la producción necesita una red sólida para vender sus vehículos y la distribución necesita una industria competitiva.
Las agencias también acompañan al consumidor después de la compra. Ofrecen mantenimiento, atención de garantías, refacciones y servicio técnico. Su permanencia es importante para las familias y para las empresas que utilizan autos y camiones como herramientas de trabajo.
Como parte de su compromiso con sus asociados y con el sector distribuidor, AMDA Chihuahua contactó a cada uno de los diputados y senadores del estado para compartir nuestra postura durante el análisis de esta reforma y explicarles la realidad que viven las agencias.
Consideramos fundamental que nuestros representantes conozcan las dificultades del sector y comprendan cómo estas decisiones pueden afectar la operación de las empresas, las inversiones y los empleos. Compartir esta experiencia permite contar con más elementos para valorar sus consecuencias.
Hoy, ante la reforma aprobada, reiteramos nuestra disposición al diálogo y a seguir aportando información. Es importante mantener la comunicación entre las autoridades y quienes generan actividad económica, para encontrar alternativas que permitan recaudar y, al mismo tiempo, cuidar las fuentes de trabajo.
AMDA Chihuahua hace un llamado a fortalecer a toda la industria automotriz, con condiciones fiscales que reconozcan su realidad, impulsen el mercado interno y permitan mantener la inversión y el empleo.
Apoyar a la industria automotriz significa apoyar a todos sus integrantes. Chihuahua tiene una cadena productiva que debemos mantener unida y fuerte, en beneficio de las empresas, los trabajadores y sus familias.