Londres, Inglaterra.- Las referencias que han hecho Max Verstappen, Sergio Pérez y otros pilotos a que la actual F1 se parece a la Fórmula E debido a las unidades de potencia híbridas, es decir con combustión interna y electricidad, son una muestra del crecimiento que tiene la categoría eléctrica y a la cual se deben acostumbrar en el Gran Circo.
Esa es la perspectiva de Jeff Dodds, máximo responsable de la Fórmula E, conforme a los comentarios que han externado muchos personajes de la máxima categoría por esas nuevas unidades de potencia y los problemas que han tenido los monoplazas que, a su parecer, no han sido entendido del todo por los pilotos e ingenieros.
"Lo que pueden hacer es aumentar la potencia eléctrica, pero, por pura física cuanto más aumentan la potencia más lento se vuelve el coche, porque no pueden quitar el motor de combustión interna, así que llevas el peso y la complejidad de dos fuentes de energía y han pasado a un 50-50.
"El (nuevo) reglamento (de F1) está diseñado para apoyar la dirección que están tomando las marcas de coches, porque quieren que los fabricantes participen y ellos están pasando a lo eléctrico, así que hay que avanzar en esa dirección, por otro lado, al hacerlo, se trata de un compromiso. Creo que el personal de la FIA era uno de los grandes defensores de volver a los motores V8, pero no obtuvieron el apoyo que querían de los fabricantes", expuso el CEO al portal especializado soymotor.com.
A todo mundo le cuesta implementar cambios, dice Dodds, pero tanto los pilotos como los aficionados deben estar abierto a las innovaciones tecnológicas sobre todo ahora que son tan constantes en todos los rubros porque a fin de cuentas se busca un mejor espectáculo para todos.
"No se puede negar que (las carreras) son diferentes, creo que aún es demasiado pronto para opinar. Los pilotos tendrán que acostumbrarse al coche y los equipos conseguir que los monoplazas sean fiables.
"Me gusta que haya más rebases y me gusta que haya más acción en la pista en lugar de ir unos tras otros, (pero) hay aspectos que son complicados. Tiene que acostumbrarse a este sistema de levantar el pie y dejar rodar el coche y a lo que se supone tener dos velocidades de coches en la misma pista", añadió Dodds, directivo que admira y reconoce a la F1.
